Чому дорожчає пальне — експерт із Тульчина пояснив ситуацію і дав прогноз щодо цін

В Україні знову зростають ціни на пальне. 4 березня водії почали масово повідомляти у соцмережах про здорожчання бензину та дизелю на автозаправках. За словами користувачів, літр пального подорожчав подекуди від 2 до 5–7 гривень. На різних АЗС ціни відрізняються залежно від мережі та регіону. На тлі новин про можливе подорожчання та дефіцит, водії у деяких містах почали активніше заправляти автомобілі. В Тульчині та районі також був ажіотаж на заправках.

Журналісти видання «Тульчин онлайн» запитали у директора ТОВ «Тульчин-Нафта» Василя Гайду, чи відчули на місцевих заправках підвищений попит та чому зросла вартість пального.

«Учора люди почули новини стовно Ірану — і почалася вибірка. Продали кілька кубів пального, такого давно не було. Подібне я пам’ятаю хіба що на початку повномасштабної війни, коли біля заправок стояли черги», — розповів Гайду.

Втім, підприємець зазначає, що після різкого підвищення цін попит зазвичай швидко зменшується, адже водії відкладають поїздки або заправляються менше.

Чому дорожчає пальне

Однією з причин зростання цін є проблеми з постачанням дизельного пального морем. За словами Василя Гайду, значна частина дизеля надходить до України через порт Ізмаїл.

«Все, що з Греції йде, приходить через порт Ізмаїл. А в районі протоки зараз складна ситуація — частина суден стоїть у морі», — пояснює він.

Через затримки з постачанням оптові ціни почали зростати.

Як формується ціна на заправках

Ціна на АЗС залежить від того, за скільки станція закуповує нову партію пального. Якщо у резервуарах ще залишилися старі запаси, їх можуть продавати за попередньою ціною. Але після закупівлі нового пального ціни доводиться переглядати.

«Якщо в мене є старий запас, я ще можу продавати за старою ціною. Але коли дизеля вже немає і треба купувати нову партію, доводиться брати його значно дорожче», — каже Гайду.

За його словами, підвищення ціни на кожному етапі ланцюга постачання пов’язане передусім із необхідністю зберегти оборотні кошти.

«Це не спекуляція, це арифметика. Якщо оптовик купував дизель по 53 гривні, а йому виставляють уже на 10 гривень більше, він змушений підняти ціну, щоб мати можливість закупити наступну партію», — пояснює підприємець.

Чи стабілізується ситуація

На думку директора «Тульчин-Нафта», нинішнє подорожчання не обов’язково буде тривалим. Коли попит зменшиться, ціни можуть поступово скоригуватися.

«Коли ціна піднімається, люди купують менше. Тоді АЗС менше закуповують у оптовиків, оптовики — у постачальників. У результаті ринок починає вирівнюватися», — зазначає він.

За словами Василя Гайду, зараз ринок пального більш конкурентний, ніж раніше, адже багато компаній можуть самостійно завозити паливо з-за кордону.

«Ситуація все одно вирівняється. Потрібно просто трохи часу», — підсумував він.

Які ціни на пальне

Станом на 4 березня ціни на пальне в Україні мають такий вигляд:

  • бензин А-95 — від 63,99 до 73,99 грн за літр;
  • бензин А-100 — 78,99–80,99 грн за літр;
  • дизельне пальне — від 63,99 до 73,99 грн за літр.